公司介绍
公司简介
发展历程
资质荣誉
核心团队
企业文化
合作伙伴
联系我们
解决方案及产品
解决方案
产品中心
业绩案例
最新动态
公司新闻
技术资讯
媒体报道
服务中心
产业链
售后服务
增值服务
人力资源
人才发展
工作机会
员工风采
CN
EN
搜索
Toggle navigation
双拥轮游船S-Hybrid 系统主机+电力推进混合动力
双拥轮游船，申城之光轮游船的姊妹船，同样采用赛思亿S-Hybrid混合动力推进系统。本船支持PTI和PTH两种模式，同时支持低速纯电力推进模式，以及高速混合动力推进模式。
广州之星300客位游轮S-Renewable新能源电力推进系统
广州之星300客位游轮，采用赛思亿S-Renewable新能源电力推进系统，船舶设计航速10kn，电池总容量2835kWh，是赛思亿又一条观光游船。
昆明滇池纯电池船S-Renewable 新能源电力推进
昆明滇池纯电池船，采用赛思亿的S-Renewable 新能源电力推进系统，整船锂电池总容量共计1198kWh，是已知的国内第一条高原湖泊纯电动游船。该项目船东为昆明邦业水上客运有限公司。
亨通一航海上风电作业平台S-DE柴电电力推进系统
亨通一航海上风电作业平台，采用赛思亿S-DE柴电电力推进系统，是赛思亿承接亨通海洋集团继“华电稳强”号后的第二个风电安装平台动力系统订单，是国产变频在海上风电领域的再次应用。
鼎衡15000DWT化学品船S-Hybrid-R 柴油机+新能源动力推进
采用赛思亿的S-Hybrid-R 柴油机+新能源动力推进系统，是招商局金陵鼎衡为总部位于瑞典哥德堡的船务公司Terntank打造的船舶，是赛思亿2020年首个承接的千万元级外贸订单。
申城之光黄浦江游览船S-Hybrid 主机+电力推进混合动力
申城之光黄浦江游览船，采用S-Hybrid 主机+电力推进混合动力系统，支持PTI/PTH两种模式，在船舶低速观光航段可采用电推模式，显著提高游览船舒适性。该项目船东为上海盛融国际游船有限公司。
«
1
2
3
4
5
6
»
苏公网安备32021402003296号